最近値上がり傾向のガソリン。
普段そうでもない人も、お財布に響いてくるので
低燃費に焦点に目がいくだろう。
流行のハイブリッド車の他の技術としては、
気筒（シリンダー）休止と直噴。三菱が主導していた
直噴は排ガス問題でやや不利。
ホンダが力を入れている気筒休止は、ハイブリッとと
併用してその名の通りエンジンを一部止めて、
運転させる。トヨタとホンダの個性が出ていて
ディーゼルの動向も興味深い。
日本ではイメージが悪いが、燃費とパワーを両立していて
欧州では新車の約半分がディーゼル車とのこと。
最近の技術向上で排出ガスの浄化もかなり進んでおり、
ディーゼルガス自体も硫黄を大幅に低減した低硫黄燃料の
導入が間近。さらに大豆などの植物油から生成される
バイオディーゼル燃料なんかもあるらしい…
未来派は全部突っ込んでバイオディーゼルハイブリット車だな。
しかもそれをレンタカー
（以上 日経エコロジー９月号より）